Die Königsklasse – das steckt hinter einem K-Boot

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Die Königsklasse – das steckt hinter einem K-Boot

Tuning für Sportboote

Es sind im Schnitt an die 2 bis 3 Monate Arbeit, bis alles dort ist, wo es hingehört!

 

Die Ausgangssituation für ein K-Boot ist quasi die leere GFK Form vom Hersteller:
Bugstrahlruder, Ankerwinde, Antrieb, Spezialverglasung, Polsterung, Bimini, Bodenbeläge und natürlich die gesamte Elektrik werden in Handarbeit eingebaut.

 

Jedes Detail wird an das Boot angepasst – so entstehen passgenaue, individuelle High-Tech Kompositionen – jede für sich ein hochwertiges Einzelstück.

 

Die Auswahl der K-Boote für die Vermietung  findet ihr HIER

Neue Individuelle Polsterung der Regal K2
Picture of Kristijan Antic

Kristijan Antic

Gründer und CEO - Kristijan Antic Individually Charter und Kroatien Charter - das Online Portal für Yachtcharter.
Seit über 20 Jahren erfolgreich im nautischen Tourismus tätig.

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