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Kroatien: “Bootsführerschein B” soll neu geregelt werden
Im Rahmen der diesjährigen Bootsmesse in Biograd, kam eine hochkarätige Diskussionsrunde zum Thema “Sicherheit auf See” zustande.
Es wurden, auf Basis der Erfahrungen aus der diesjährigen Saison, die häufigsten Unfallursachen analysiert.
Dabei kristallisierten sich drei Themenbereiche relativ klar heraus:
- Gleiten in Verbotszonen
- Navigationsfehler
- fehlende Wetterkunde
Darüber hinaus wurde festgestellt, dass in 95% aller Fälle menschliches Fehlverhalten die Ursache für Unfälle ist.
Aus diesen Gründen wurde den Teilnehmern unisono eine Verschärfung der Bedingungen für das Erlangen der “Bootsführerschein B” gefordert!
Nur dadurch – so die Diskutanten einhellig – könnten Skipper besser geschult, und auf ihre verantwortungsvolle Aufgabe, vorbereitet werden.
Man darf gespannt sein, wie die kroatische Politik darauf reagiert!
Kristijan Antic
Gründer und CEO - Kristijan Antic Individually Charter und Kroatien Charter - das Online Portal für Yachtcharter.
Seit über 20 Jahren erfolgreich im nautischen Tourismus tätig.
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Bootsführerschein B aus Croatien. Es ist erstaunlich welche Skipper heute Yachten (Motor u Segel-)chartern können können. Speziell bei Osteuropäern scheint hier Einiges im Srgen zu liegen. Ich selbst bin seit 62 Jahren auf den Weltmeeren unterwegs. Mit besten Seglergüssen H.P.
Man merkt klar: der Raum wird enger im Sommer. Mehr Boote, mehr Schwimmer, viel mehr SUPs und sonstige Gefährte. Kein Wunder dass die Unfallzahlen steigen.
Sicher kann man am Patent was machen. Ist ohne großen Aufwand durchzusetzen. Dass es was bringt bezweifle ich aber.
Autopilot und Longdrinks hauptsächlich… Die Kroaten hätten eine gute Einnahmequelle bei Kontrollen….
Ich bin seit den 80er Jahren immer wieder gerne in Kratien als Skipper unterwegs. Das FB2 Patent wurde in Österreich erworben. Neben einer theoretischen Vorbereitung gab es einen Prüfungstörn von einer Woche rund um die Uhr. Einige Bekannte hielten mich für (fast) verrückt, immerhin war es ihnen möglich, an einem Wochenende ein Kroatisches Küstenpatent zu erwerben. Meist gab es nur eine erweiterte Hafenrundfahrt mit einem Motorboot und am Abend ein gemütliches (Sauf) Am Wichtigsten war, dass das Patent spottbillig war.
Praxis am Meer bekommt man nicht umsonst. Da ich nur einmal pro Jahr am Meer, mit einem gecharterten Segelboot, unterwegs bin, sind die ersten Anlegemanöver immer wieder ein Erlebnis. Am Ende des Törns geht alles fast von alleine. Da viele Boot Charterer zu wenig Erfahrung haben, häufen sich kritische Situationen. Diese haben besonders zugenomnen, seit unsere östlichen Nachbarn aufgetaucht sind. Mir ist aufgefallen, dass einige dieser Neulinge kräftig zur Flasche greifen. Die Enthemmten feiern lautstark bis spät in die Nacht und am darauffolgenden Tag sind sie mut Restalkohol unterwegs. Die Behörden – Polizei – sollten m. E. tagsüber Alloholkontrollen durchführen.
Ich bin mehr als 10 Wochen im Jahr in Kroatien mit meinem Boot 14m unterwegs. Meist sind es kleine Trailerboote, die die 300m Regel nicht einhalten, oder Tagesvercharterer nur auf die Kohle aus sind und unerfahrene Gäste auf das Meer schicken. Und ja, zukünftig bitte nicht nur theoretische Prüfungen, sondern auch Praxisnachweise fordern.
Wie immer und überall ist ein gesunde Menschenverstand von Vorteil.
Ich bin auch cirka immer 6 Wochen im Jahr in Kro aber es hält sich alles im Rahmen wenn jeder aufpasst in der Adria
Wer ein Führerschein hat, kann nicht automatisch Boot fahren. Dazu zählt jahrelange Praxis und Situationserfahrung.
Aber ja, auch der Erwerb des Führerscheins sollte mehr überwacht werden. Mittlerweile kann das Patent B schon um 500€ kaufen. Ohne auch nur einmal Theorie oder Praxis gemacht zu haben.
Ich sehe das Problem nicht grundsätzlich bei den Anfängern sondern eher bei dem Konsum von Alkohol und den nicht dauerhaften Skippern. Schnell ein Boot mieten und dann Party machen. Es sollte viel mehr kontrolliert und abgestraft werden.
Ein großes Problem in Kroatien ist das faktisch in jedem Hafen Badegäste dort baden. Das ist so gefährlich und du hasr da immer die A….karte.
Da kann ich mich nur anschließen Robert. Wenn Du morgen’s rausfährst sind einige Schwimmer außerhalb ihre Schwimm zonen begrenzung in Richtung der Felsklippen unterwegs obwohl das die Einfahrt und Ausfahrt von Motorbooten ist.
Abends wenn Du zu Anlegen vom Tagesausflug zurück kommst, da schaute mir eine Frau mitten ins Gesicht und schwamm gemütlich weiter. Ich sagte ihr Lautstark das wir Boot Fahrer immer Schuld sind wenn was passiert. Ob Du Deutsch kannst oder nicht ist mir egal, aber solche Leute gehören ordentlich gestraft. Ihr Mann dürfte gerade am Festland gewesen sein, der schaute nur zu. Die Wasserschutz Polizei würde sehr viel Geld verdienen wenn sie die Badezonen kontrollieren würden aber nicht mit dem auffälligen Dienstboot sondern einem Zivilboot so wie bei den Autofahrern.
Alle Regeln und Vorschriften sind umsonst wenn nicht kontrolliert wird und vorallem dann nicht mit voller Härte bestraft wird.
Habe ein Segelschiff in Kroatien und bin fast die ganze Saison dort. In jeder Ankerbucht wird mit Jetski und allen möglichen herumgerast, habe noch nie jemanden gesehen der hier straft.
Hmm abstrafen ist ja das Deutsche und Österreichische non plus ultra. Ist aber halt Kroatien und nicht Deutschland wenn Ihnen etwas nicht passt gehen Sie halt an die Ostsee, aber dort gibt es sicher keine Unfälle. Mfg
unqualifizierte Antwort
Diese Aussage kann nur von einem kommen, der selber so einer ist – seinen Alkoholkonsum nicht im Griff hat und sich einen Dreck um Vorschriften schert !!!!
Ein gesunde Menschenverstand ist wie immer und überall erforderlich.
…ganz genau getroffen!
Alle Regeln sind mit etwas menschlicher Logik ganz leicht zu erlernen!
Behalten sie ihren Unsinn für sich und belästigen sie damit niemanden
Zu 100% stimme ich den Kommentaren von Gerhard und Wilhelm zu….
Was noch hinzukommt:
Badegäste an den Anlegern in den kleinen Einfahrten haben da nichts verloren…. Sollten auch eine Einweisung bekommen, die maulen nämlich dann weil die zur Seite müssen und man die Luft verschmutzt …. Da langst du dir an Kopf echt!!!!!
Zu dem allen spielt Egoismus, Rücksichtslosigkeit und Alkohol noch eine gravierende Rolle. Mangelnde Erfahrung und Selbstüberschätzung sind und werden noch vielen Skippern Probleme bereiten. Egal in welchen Fahrten Bereich ihre Befähigung gültig ist. Bin selbst in Besitz eines Bootes und Leidenschaftlicher Kroatien Urlauber. Das Problem mit Schwimmern und Stand Up Paddel wird von Jahr zu Jahr schlimmer. Diese entfernen sich weit außerhalb der schwimm Bereiche. Oft bis zu 300m vom Ufer. Auch wenn Sie Anspruch auf das selbe Wasser wie Bootsfahrer haben, ist ihnen nicht bewusst was Sie damit auslösen.
Ich fahre seit 30 Jahren in Kroatien unter Segel und Motor und die Unfälle, die ich miterlebt habe, waren praktisch alle auf fehlende Seemanschaft zurückzuführen.
Es ist leider mittlerweile die Regel, dass auch bei 25Kn Gleitfahrt nah unter Land der Autopilot fährt und die Crew mit Longdrinkgläsern in den Sesseln versinkt. Rücksichtnahme und Verantwortungsbewusstsein werden beim Ablegen oft an Land gelassen.
Erschreckend, die teils große Unwissenheit und mangelndes Geschick bei An und Ablegemanövern. Wie auch mit teilweise nur 2 Tageskursen.
Irgendwann muss jeder anfangen und aller Anfang ist schwer….und Praxis geht nicht ohne Theorie und umgekehrt aber auch nicht. Und gegen Rücksichtslosigkeit hilft halt keine Therapie…..solche Menschen sind einfach therapieresistent
Ich fahre Motorboot, Segelboot, Motorrad und natürlich Auto Idioten gibt es überall aber die Rücksichtslosigkeit hat auf der Straße als auch am Wasser in den letzten Jahren vermehrt zugenommen und je größer das Auto oder das Boot um so mehr Geld um so Brutaler (sonst wäre er ja nicht zu viel Geld gekommen) wenn sie dann ihr Jetboot ausbacken hab ich immer die Hoffnung das der Trottel nach 10 min. Müde ist.
Da hast du vollkommen recht.So habe ich das auch schon festgestellt.Ich bin 40 Jahre unten und die letzten Jahre siehst immer mehr spinner als charterer oder jetskineulinge Angeber und Softies die aus den Buchten rein und rauslassen aber auch viele Einheimische die 300 m. Und 6 Knoten ignoriern . Es macht bald kein Spaß mehr und ganz ehrlich .Man ist doch im Urlaub und nicht auf der Flucht. Rücksichtnahme ist Glücksache aber der Egoismus ist heute scheinbar normal.
Es bringt nichts den B Bootsführeschein strenger zu machen, das sieht man auch beim Autoführerschein es gibt leider Menschen die es nie lernen werden, sich an die Regeln zu halten,und rücksichtslos fahren ,auch am Wasser vor allem die Sportboote es hilft nur die Strafen so zu erhöhen ,das der bestrafte es nicht mehr vergisst !Ich finde wenn im Hafen jemand in Gleitfahrt unterwegs ist soll 500€ Strafe gerechtfertigt sein er gefährdet Menschenleben!Lg
Habe ein Schiff in Kroatien!!!
Bin da voll bei Ihnen!
Ohne Strafen wird es nicht gehen!
Auch bei den Schwimmern!
Ja aber was ist wenn ich in Deutschland den and See gemacht habe darf ich damit in der Adria cruisen?
Wenn es ein See Führerschein ist, dann ja, wenn es ein binnen Führerschein ist, dann nicht. Außerdem brauchen sie noch das funk Zeugnis SRC wenn das Boot einen funk besitzt. Die meisten kleineren Boote haben kein funk verbaut.